Jangan Sepelekan Kaca Mobil Yang Bergelombang

Kaca depan jadi anggota vital. Kondisi permukaan kaca yang bergelombang atau gores dapat merubah visibilitas pengemudi. 

Dikatakan, kaca yang bergelombang dapat berlangsung gara-gara sejumlah hal, gara-gara penggunaan obat jamur yang tidak sesuai, atau dampak dari kaca film. Sementara baret disebabkan karet wiper yang udah getas dan menggesek permukaan kaca. 

Nah, andaikata udah begitu, senang tak senang harus tersedia penanganan tertentu agar kembali layaknya sediakala.

"Kalau gelombang itu kacanya dikikis dan diratakan, begitu terhitung jika baret. Mobil-mobil Jepang terhadap kebanyakan enteng ditangani. Mobil layaknya Honda CR-V mirip Mercedes Benz susah, jika baret dikit harus diampelas," kata Agus dari Clear Glass.

Gerai yang terhubung lapaknya di Pasar Automotive Duren Sawit ini menyatakan proses dapat memakan pas 2-3 jam. 

"Prosesnya diampelas kasar, ampelas halus, diberi obat, lalu finishing. Untuk anggota yang berisiko layaknya di pinggir kaca nggak dikerjain, jaraknya dari lis itu sekira dua jari. Panas dari gesekan takutnya pecah (kacanya)," ujarnya.

Adapun, cost memoles gelombang di kaca depan Rp 450 ribu untuk mobil standar dan mobil premium Rp 500 ribu. Sementara cost menyingkirkan baret sebesar Rp 250 ribu untuk mobil standar dan mobil premium Rp 300 ribu. 

Agustus 2016, Real Delivery Toyota Sienta untuk Konsumen Riau

Toyota Sienta selanjutnya mendarat di Pekanbaru. Toyota Sienta di Pekanbaru diperkenalkan oleh Agung Toyota selaku founder dealer PT Toyota Astra Motor (TAM) pada Jumat 13 Mei 2016. Setelah Surabaya dan Bandung, Pekanbaru kota seterusnya yang diperkenalkan bersama dengan Toyota Sienta berasal dari tujuh kota di Indonesia yang masuk dalam daftarroad show Sienta. 

Agung Toyota juga sudah mengakses order  pemesanan Sienta sejak awal April 2016. Dalam laksanakan pemesanan, kastemer diharuskan menyetor duwit sinyal jadi sebesar Rp5 juta. Meskipun sudah diperkenalkan dan dapat segera memesan, tapi kastemer di Riau kudu bersabar karena unit baru bakal dikirim pada Agustus 2016.

“Sebenarnya Sienta sudah datang di Pekanbaru, tapi terkecuali real delivery-nya baru Agustus,” ungkap Chief Operation Officer (COO) Agung Toyota, I Putu Rubika.

Alasannya karna MPV All New Sienta ini baru bakal diproduksi secara massal di pabrik PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Karawang, Jawa Barat, pada awal Juli 2016. Selain itu proses pengiriman ke Riau juga bakal memakan waktu.

Rubika juga berkomentar bahwa  antusiasme kastemer di Riau, spesifik penduduk Pekanbaru, pada Sienta amat  tinggi. Hal ini karena posisi Toyota Sienta yang tepat dan dapat isikan type kendaraan yang belum mempunyai pesaing di Riau. 

“Segmen mobil MPV untuk Rp240 juta hingga Rp305 juta itu menempatkan Sienta di pada Avanza dan Innova. Segmen ini dapat dibilang belum tersedia pesaingnya sehingga kastemer mempunyai pilihan baru,” jelasnya .

Seperti halnya dua MPV Toyota yang sebelumnya sudah jadi favorit masyarakat, yaitu Toyota Avanza dan Innova, Rubika yakin Sienta bakal jadi tren baru di segmen MPV di Riau.

Seorang Member Toyota Agya Club Modifikasi Agya Miliknya dengan Konsep Rally

Mobil murah atau low cost green car (LCGC) memang lumayan digemari di Indonesia.

Kendaraan yang menjadi incaran kelas menengah ini lumayan terkenal untuk punyai komunitas tersendiri yakni komunitas Toyota Agya Club (TAC). 

Nah, kali ini ada satu member TAC yang modif mobil Agyanya dengan rencana rally.

Tentu saja mobil murah ini tak kalah keren kecuali direstorasi dengan kendaraan segmen di atasnya. 

Mobil murah memang didesain sederhana. Hal ini lah yang dirubah oleh Aryo Adhiputranto

Aryo yang tergabung dalam member Toyota Agya Club (TAC) chapter Bogor-Depok ini udah berkreasi dengan rencana “rally look” pada mobil LCGCnya.

"Saya pilih jenis city car ini karena kenyamanannya lumayan baik, dan untuk beraktifitas jauh lebih simple. Makanya mobil ini saya modif. Tujuannya agar tidak keluar layaknya murahan," Ucap Aryo Adhiputranto, di acara kontes TAC.

"Pada perhelatan kontes yang digelar TAC lebih dari satu sementara lalu, saya mencoba untuk berani tampil di kalangan modifikator kondang. Namun, saya tetap tertuju pada kategori yang saya kejar,"ujarnya.

"Dengan ada kontes ini, saya meminta bisa merangsang kreasi seni yang saya miliki. Oleh karena itu, ke depannya saya bakal konsisten meningkatkan part-part optional lainnya yang dinilai tetap kurang," kata Aryo.

Mobil Toyota Rush Facelift Tampil Berbeda dengan Eksterior dan Interior yang Unik

SUV Toyota, yakni Rush sudah mendapat tanggapan positif berasal dari masyarakat Indonesia sejak pertama kali hadir di tanah air. Mobil Toyota Rush versi facelift punyai penampilan tidak serupa dan unik di bagian eksterior dan interiornya. 

Tampilan yang segar ini sudah pasti membuat Toyota facelift bisa selamanya beradu bersama dengan mobil – mobil baru lainnya. Berikut ini tersedia ulasan yang dapat membicarakan Ekterior dan Interior Mobil Toyota Rush Facelift atau Toyota Rush review.

Mobil Toyota Rush facelift jadi makin sporty dan tangguh denganmemiliki ubahan pada bagian fascia depannya, memanfaatkan grill aksen krom bersama dengan headlamp baru projector dan LED, bemper bersama dengan aksen hitam serta ditambah bersama dengan fog lamp.

Pada bagian belakang, Lampu belakang menghiasi bersama dengan desain Mika putih dipadukan bersama dengan LED, roof spoiler dan bemper sporty yang dibikin seirama bersama dengan benper depan. Velg roda termasuk mendapat ubahan yang tidak serupa membuatnya tampil lebih stylish. 

Tak hanya bagian eksterior yang tampil kian gagah dan stylish, bagian Interior termasuk tak kalah keren bersama dengan sistem entertainment baru yakni headunit berukuran 6,1 inci bersama dengan layar sentuh dan ditambah fitur Bluetooth. Selain itu jok penumpang termasuk punyai pilihan untuk 2 baris (5 penumpang) atau 3 baris (7 penumpang).

Bukan hanya penampilan saja yang diutamakan didalam Toyota Rush Facelift ini, namun fitur keselamatan cocok standar termasuk jadi prioritas. Hal in sudah pasti untuk keamana para pembeli Toyota.

Fitur – fitur pada Toyota Rush ini pada lain adalah airbag untuk pengemudi serta penumpang depan, Side Impact Beam, Seatbelt bersama dengan Pretensioner & Force Limiter dan sistim pengeremannya dapat dukungan  ABS. 

Bagian mesin, Mobil Toyota Rush memanfaatkan mesin 1.500 cc DOHC teknologi VVT-I bersama dengan output 109 ps /6000rpm dan torsi 14,4nm/4400 rpm. Performa mesin Toyota Rush ini sudah pasti bisa melaju bersama dengan baik di suasana kontur jalanan Indonesia. 

New Toyota Rush akhirnya di luncurkan oleh perusahan besar Toyota , pergantian di sektor eksterior dan interiornya ini merupakan versi facelift yang mendapat acungan yang tinggi oleh masyarakat. SUV Toyota cukup mendapat tanggapan positif berasal dari konsumen, tidak cuman itu sudah pasti untuk selamanya bisa beradu mobil-mobil baru yang sekelas dengannya layaknya Ford Ecosport, sehingga wajib mendapat penyegaran Honda HR-V dan Nissan Juke.

Pada bagian fascia depannya pada eksterior menyadari nampak perubahan, bersama dengan headlamp baru projector dan LED sosok depannya memanfaatkan grill aksen krom, bersama dengan fog lamp makin meningkatkan aura sporty pada bagian depan Rush bemper bersama dengan aksen hitam serta bisa dipercantik bersama dengan berbagai desain yang berbagai macam. Fender mirror ini termasuk membuat tampilannya kian gagah penambahan baru yang baik dan nyaman.

Beralih ke bagian buritannya, ditambah roof spoiler dan bemper sporty senada bersama dengan benper depan.Desain velg pun mengalami pergantian sehingga tampilannya makin stylish.

Melangkah ke bagian interior, nampak lampu belakang bersama dengan desain baru yang memanfaatkan Mika putih berpadu bersama dengan LED pergantian terdapat pada sistem entertainment yakni headunit berukuran 6,1 inci bersama dengan layar sentuh dan ditambah fitur Bluetooth. Lalu pada bagian kursi penumpang, kamu bisa punyai pilihan untuk 2 baris (5 penumpang) atau 3 baris (7 penumpang).

Mengendarai New Rush makin aman dan nyaman fitur keselamatan standar tetap selamanya jadi prioritas sehingga selamanya jadi kendaraan yang ber teknologi. Untuk pengemudi serta penumpang depan Lihat saja pada mobil New Rush yang sudah  ditambah airbag , Force Limiter dan pengeremannya dapat dukungan bersama dengan piranti ABS & Seatbelt bersama dengan Pretensioner, fitur Side Impact Beam. Dengan output 109 ps /6000rpm dan torsi 14,4nm/4400 rpm Untuk urusan dapur pacunya, tidak mengalami perubahan, tetap mengandalkan mesin 1.500 cc DOHC teknologi VVT-I.

Harga Toyota Rush Baru diatas hanya harga tempat DKI Jakarta, untuk harga mobil Toyota Rush di wilayah Indonesia yang lain, mohon menghubungi dealer Toyota paling dekat di wilayah Anda.  Harga mobil Toyota Rush baru On The Road (OTR). Harga di updated 29 Februari 2016.

Type G M/T Rp. 233.000.000

Type G A/T Rp. 243.000.000

TRD Sportivo Ultimo M/T Rp. 249.150.000

TRD Sportivo Ultimo A/T Rp. 262.450.000

TRD Sportivo 7 M/T Rp. 245.850.000

TRD Sportivo 7 A/T Rp. 259.150.000

Harga New Toyota Rush jenis G bersama dengan transmisi manual dijual di pasaran kira- kira bekisar sampai Rp 228,7 juta, dan untuk transmisi otomatisnya Rp 238,7 juta. Sementara untuk versi TRD bersama dengan transmisi manual Rp 238, 95 juta dan transmisi otomatis Rp 252,25 juta OTR Jakarta.Dengan di sajikan nya penumpang kurang lebih 7 orang untuk sistem kemudi mobil ini sudah dibekali bersama dengan power steering elektronik (EPS) sehingga walau lewat jalur berat karakter mobil ini tidak terlalu berat. Untuk mengemudi mobil ini termasuk tidak terlalu khawatir gara-gara sudah di prdiksi  pas kecelakaan gara-gara sudah ditambah dual airbags pada kursi depan, mengimbuhkan teknologi ABS pas belanja (aditional) pas untuk sistem pengereman pembeli bisa membelinya dan memodifikasikan nya.

Mesin Sienta bersama dengan Avanza, Apa yang Berbeda dari Keduanya ?

Debut Toyota Seinta udah dimulai pada ajang debut di Indonesia International Motor Show (IIMS) pada Kamis (7/4/2016). Hadir melengkapi barisan produk MPV Toyota, tak heran jika sebagian orang membandingkannya bersama dengan produk di barisan yang mirip yakni Toyota Avanza. Lalu apa beda mesin Toyota Avanza dan Sienta ya? Berikut ini ulasannya
Diproduksi di pabrik Toyota di Karawang, Sienta gunakan mesin 4-silinder 1.497cc, DOHC, Dual VVT-i  berkode 2NR-FE.
Untuk Sienta Indonesia, mesin 2NR-FEmemiliki spesifikasi “F” yang artinya pemanfaatan dua camshaft atau DOHC (dual overhead camshaft) dan “E” artinya Electronic Fuel Injection (EFI).
Tenaga yang mampu dikeluarkan Sienta Indonesia adalah 105 tk dan torsi 140 Nm. Pada pilihan transmisi, Sienta Indonesia punyai CVT dan manual 6-percepatan.

Sedangkan untuk Grand New Avanza mesinnya memakai 4-silinder, 1.496cc, DOHC, Dual VVT-i bersama dengan kode 2NR-VE.Mesin Toyota Avanza tersebutmasih pakaibesi baja biasa, bukan aluminimum seperti punya Sienta.
“Nah pribadi yang Avanza (2NR-VE) itu kan pengganti yang pernah 1.5L 3SZ-VE. Daihatsu yang menamainya begitu,” kata Iwan Abdurrahman dari Technical service Division Toyota Astra Motor (TAM) menjelaskan.
Kondisi mesin Sienta untuk Indonesia dan grand new Avanza udah diteliti oleh Iwan, Ia memberikan analisis bahwa blok mesin mirip namun mampu dipastikan komposisi komponennya berbeda, kalau posisi saringan oli, altenator, dan koil.
Yang tidak sama di sini adalah desiannya namun prnsip kerjanya serupa. Selain itu mesin Sienta menghadap ke depan gara-gara punyai penggerak roda depan, sebaliknya Avanza menghadap ke belakang gara-gara yang digerakan mesin adalah roda belakang.
Toyota Sienta dan Toyota Avanza punyai kekuatan dan kelebihannya masing – masing, seterusnya tinggal anda yang memilih sudi memilih yang mana.

Kuras Tangki Ala Innova Community Bareng Auto200 Cikarang

Dunia otomotif makin hari makin mengalami pertumbuhan yang cukup pesat saja, tapi pertumbuhan ini mesti selamanya dijaga sehingga konsisten menumbuhkan rasa semangan kekeluargaan bagi komunitas otomotif.

Hal inilah yang selamanya diusahakan Innova Community, komunitas para pengguna Toyota Innova ini pun banyak mengadakan beraneka macam aktivitas menarik.

Salah satunya adalah yang baru-baru ini dilaksanakan yakni mengadakan Kuras Tanki,Bakti Sosial ( Baksos), Kopi Darat ( Kopdar), makan siang bersama,dan pembagian Goodie Bag.

Kegiatan ini sendiri banyak sekali diikuti oleh member Innova Community, terasa dari Bekasi, Jakarta, dan sekitarnya.

Tepatnya terhadap 21 Februari 2016, Innova Community mengadakan acara Kuras Tangki yang ke-2 kalinya bersama Auto200 Cikarang.

Kegiatan Kuras Tangki ini sendiri terhitung mempunyai banyak fungsi layaknya bersihkan kotoran-kotoran yang berada di didalam tangki sehingga aliran bahan bakar tidak tersumbat.

Ketika aktivitas berlangsung, tiap-tiap tangki ternyata mengandung kotoran yang berbeda-beda, terasa dari endapan pasir, sampai endapan kertas.

Tak cuma itu saja, ada pula program Service Berkala dan Engine Care, bagi Anda yang mengidamkan selamanya memelihara situasi tempat mesin selamanya bersih maka sempatkan untuk lakukan Engine Care ini.

Innova Community berharap bersama diadakan acara semacam ini, motivasi kerjasama dan kekeluargaan dapat makin berhubungan bersama lebih erat lagi.

“Secara total kita terasa senang dan senang,atas layanan dan kecepatan kinerja Auto 2000 Cikarang,harapan di tahun seterusnya acara ini bisa lebih baik lagi” ucap Reza,ketua Umum Innova Community.

Tips Memilih Sistem GPS Mobil

Sistem GPS di mobil ialah salah satu sistem tercanggih serta terpopuler waktu ini. Teknologi ini akan memudahkan anda untuk menemukan lokasi atau kawasan tujuan perjalanan. Bila anda ingin mempunyai mobil menggunakan sistem GPS sebaiknya pilihlah yang sesuai dengan kebutuhan anda. Berikut ini merupakan beberapa saran yang mampu anda gunakan buat menentukan sistem GPS pada kendaraan anda.

Pilihlah Sistem GPS yg sesuai

Sistem GPS memiliki berbagai fitur untuk memudahkan perjalanan anda. Akan tetapi, fitur yang berlebihan dapat menyusahkan anda saat mengoperasikannya. Pilihlah sistem GPS yang sesuai dengan kebutuhan anda. Jangan terkecoh dengan harga atau diskon yang diberikan. Selalu utamakan kebutuhan anda dalam memilih sistem GPS untuk mobil anda.

Pilihlah Produk Ternama

Banyak sekali perusahaan yang menawarkan mobil dengan sistem GPS yang canggih dengan harga bersaing. Anda mungkin akan merasa binggung untuk menentukan pilihan. Cara terbaik yang bisa anda lakukan adalah memilih sistem GPS dari perusahaan ternama. Perusahaan ternama akan memberikan kualitas produk yang terbaik untuk sistem GPS mobil anda. Selain itu, mereka juga selalu menyertakan timpeniliti untuk memberikan anda teknologi terbaik dan tercanggih.

Pilihlah Sistem GPS yang Paling canggih

Selain menyesuaikan fitur dengan kebutuhan anda, memilih sistem GPS dengan fitur tercanggihjuga perlu diperhatikan. Hal ini dimaksudkan untuk menambah kenyamanan dan kepuaasaan anda. Fitur terbaik akan memudahkan anda dalam mengoperasikan sistem GPS pada mobil. Selain itu anda tidak akan merasa kecewa saat melihat perusahaan lain meluncurkan sistem GPS terbaru mereka karena sistem GPS anda akan memiliki fitur yang kurang lebih sama.

Itulah beberapa tips yang bisa anda gunakan untuk memilih sistem GPS pada mobil.